Obowiązkiem przewoźników będzie uzupełnienie systemów monitorowania drogowego przewozu towarów o zewnętrzne systemy lokalizacji lub lokalizatory. Nie stosowanie się do tych zaleceń, będzie groziło karą finansową.
Zewnętrzne systemy lokalizacji
Lokalizator jest to telekomunikacyjne urządzenie końcowe wykorzystujące technologię pozycjonowania satelitarnego i transmisji danych, na którym zainstalowano oprogramowanie udostępnione nieodpłatnie przez Szefa Krajowej Administracji Skarbowej służące do monitorowania trasy przewozu towaru.
Przewoźnicy mają możliwość alternatywy. Będą mogli korzystać z tak zwanych zewnętrznych systemów lokalizacji. Jeśli byli już wcześniej w ich posiadaniu, i gromadziły one dane geolokalizacyjne samochodu, przekazywane z zainstalowanego w nim urządzenia wykorzystującego technologię pozycjonowania satelitarnego i transmisji danych, mają możliwość ich wykorzystania.
Ustawodawca chce uchronić przewoźników przed dodatkowymi kosztami. Oprogramowanie, które zmieni elektroniczne urządzenie przenośne w lokalizator ma być bezpłatne, dostępne na stronie internetowej Biuletynu Informacji Publicznej Ministerstwa Finansów oraz na Platformie Usług Elektronicznych Skarbowo-Celnych. Niezbędne będzie jedynie zakupienie urządzeń mobilnych, które mają nawigację satelitarną.
System monitorowania przewozu towarów
W momencie wprowadzenia przepisów, system monitorowania drogowego przewozu towarów będzie składał się z: teleinformatycznego rejestru prowadzonego przez szefa KAS oraz telekomunikacyjnego urządzenia końcowego wyposażonego w moduł Galileo, GPS lub Glonass z oprogramowaniem umożliwiającym bieżące nadzorowanie na mapach trasy przewozu towarów.
Dane jakie mają być przesyłane to : współrzędne geograficzne dotyczące lokalizacji środka transportu wraz z datą i godziną pozyskania tych współrzędnych, jego prędkość, azymut środka transportu, błąd przekazywania danych satelitarnych, numer lokalizatora lub numer urządzenia.
Zalety nowego systemu
Nowe środki monitorowania przewozu towarów: zewnętrzny system lokalizacji czy lokalizator, mają spowodować bardziej skuteczne funkcjonowanie oraz lepsze monitorowanie przewozu towarów. Ustawodawcy zachwalają, , iż wzrośnie bezpieczeństwo obywateli w zakresie używania i stosowania towarów. Zmniejszy się koszt społeczny wynikający z oszustw i niedoborów podatkowych. Zmniejszeniu ulegnie potencjał finansowania.
Kary pieniężne za niedostosowanie się do nowych zasad
Nowe zasady będą oddziaływać na przewoźników, którzy zajmują się tranzytem towarów przez nasz kraj, kierowców zatrudnionych na terytorium Polski przez firmy powyżej 9 osób oraz krajowych przedsiębiorców uprawnionych do przewozu towarów. Będą oni musieli pamiętać o zaopatrzeniu ciężarówek w lokalizatory, oraz o ich włączaniu i wyłączaniu w odpowiednim momencie, jak jest zapisane w ustawie. W przeciwnym wypadku stosowane będą kary pieniężne. Przewoźnikowi: 10 tysięcy złotych, kierowcy od 5 tysięcy do 7.5 tys. złotych.
Źródło: https://trans.info/pl/
Opracowała : Aleksandra Fila