W ostatnich miesiącach poszły znacząco w górę rezultaty firm sektora transportu intermodalnego. Był to także bodziec do nowych inwestycji. W naszym kraju trwają budowy wyspecjalizowanych terminali.
Dynamiczny rozwój transportów intermodalnych
Transport intermodalny buduje nowoczesne łańcuchy logistyczne, które scalają dwa lub więcej rodzajów przewozów w jeden system. W ostatnich latach odnotowano znaczące osiągnięcia. Koleją transportowanych jest ok 15 mln ton ładunków intermodalnych. Jest to o wiele lepszy wynik, niż parę lat temu. Największą ilość stanowią towary mieszane. Transportowane są także chemikalia i produkty chemiczne, napoje i tytoń, produkty spożywcze oraz wyroby włókiennicze.
Fenomenalny wzrost przewozów intermodalnych
W ujęciu tzw. pracy przewozowej intermodal wzrósł rok do roku, o niemalże jedną trzecią, w tym poza obszarem Polski o 55 % . Jest to ogromny przyrost, na który miał wpływ m.in. wzrost przewozów drogą lądową do i z Chin w2017r., prężny rozwój Nowego Jedwabnego Szlaku a także wzrost masy kontenerów przetransportowanych do i z polskich portów o 10 %.
Jednym z pierwszorzędnych kierunków rozwoju Grupy PKP Cargo na rynkach międzynarodowych są przewozy między Europą i Chinami przez Polskę po Nowym Jedwabnym Szlaku.
Polska staje się atrakcyjna dla nowych inwestorów
Interesujące perspektywy oraz dobre wyniki stają się dużą motywacją dla nowych inwestorów na rynku intermodalnym. Swoją działalność intermodalną uruchamia w Polsce, XPO Transport Solutions Poland. Należy on do globalnego lidera rozwiązań logistycznych oraz transportowych. Firma planuje zwiększyć udział intermodalu. Jest to dla nich szansa na zwiększenie swoich udziałów w globalnym rynku.
Jak komentuje Aleksandra Kocemba, szefowa zespołu w XPO Transport Solution Poland: „ Transport intermodalny może stać się realną alternatywą dla drogowego. Chcielibyśmy przekonać naszych obecnych oraz nowych klientów do tych rozwiązań. Planujemy aktywną pracę z klientami nad przeplanowaniem strumieni transportowych tak, aby implementacja nowych rozwiązań skutkowała zwiększeniem możliwości załadunkowych nie powodując zawirowań w dostawach. ”
Chiny zaufały Polsce
Jak komentuje Jacky Lim, prezes Grupy WWL : „ Polska została wybrana na centrum operacyjne naszej ekspansji w Europie przede wszystkim ze względu na naszego zaufanego partnera ATC Cargo, z którym od wielu lat owocnie współpracujemy na szlaku Chiny – Polska ” .
Nowy Jedwabny Szlak, zwany jest ideą jednego pasa i jednej drogi. Jest to projekt infrastrukturalny zainicjowany przez Chiny, zmierzający do utworzenia efektywnych szlaków transportowych z Państwa Środka do Europy, Azji Centralnej oraz Azji Południowo – Wschodniej . Składa się on z części lądowej oraz morskiej, przebiegającej m.in. przez Polskę.
Źródło : https://trans.info/pl/przewozy-intermodalne-to-coraz-lepszy-biznes-89565
Opracowała : Aleksandra Fila